TYSIM-ի նոր KR220C ամբողջությամբ էլեկտրոնային եղանակով կառավարվող CT պտտվող հորատման սարքը մեկնել է Ցինյուան շրջան, Լիշույ, Չժեցզյան՝ մասնակցելու խելացի ավտոմոբիլային արդյունաբերական պարկի կառուցմանը 2020 թվականի հուլիսին:
Հաղորդվում է, որ ծրագրի տեղանքի երկրաբանական պայմանները բարդ են, ներառյալ լցակույտ հողը, համակցված հողը, տիղմը, բարձր քայքայված և չափավոր քայքայված ժայռային շերտերը, ինչպես նաև շերտում միայնակ քարը:Կույտի տրամագիծը 800 մմ է, իսկ խորությունը՝ մոտ 30 մ։Շերտը բարդ է, իսկ շինարարությունը՝ բարդ։Հաճախորդը հաղթահարում է բոլոր տեսակի դժվարությունները KR220C պտտվող հորատման սարքի օգտագործման համար, որպեսզի բավարարի կույտային հիմքի նախագծման պահանջները, հարթակը կայուն է և հուսալի, հիմնականում խնայում է նավթը, և նրանք շատ գոհ են շինարարության առաջընթացից:
TYSIM KR220C պտտվող հորատման սարքի CAT շասսին ընդունում է ամբողջական էլեկտրոնային կառավարման համակարգ, իսկ խցիկը ընդունում է ներքին ճնշման տեխնոլոգիա՝ փոշու ներթափանցումը կանխելու համար, իսկ օդային կախովի նստատեղը մեծացնում է վարորդի հարմարավետությունը:
●Շարժիչը սկսվում է մեկ սեղմումով և ընդունում առաջադեմ (Acert) սերիայի էլեկտրական ներարկման դիզելային շարժիչը:Այրման արտանետումների նվազեցման տեխնոլոգիան (Acert) ընդունվել է շրջակա միջավայրի արտանետումների պաշտպանության եվրոպական III ստանդարտին համապատասխանելու համար:
● Հիդրավլիկ հիմնական պոմպը ընդունում է անկախ էլեկտրոնային եղանակով կառավարվող հիմնական պոմպը՝ շարժիչի կամ հիդրավլիկ հզորության առաջադեմ վերահսկումն իրականացնելու և շահագործման արդյունավետությունն ու վառելիքի արդյունավետությունը բարելավելու համար:Սերիայի կրկնակի հիմնական պոմպի դիզայնը վերացնում է նախորդ զուգահեռ դիզայնի հանդերձանքի կորուստը:
● Հիդրավլիկ հիմնական փականի ինտեգրված էլեկտրա-հիդրավլիկ կառավարման փականը չեղարկում է փորձնական յուղի կառավարումը, զգալիորեն նվազեցնում է հիմնական պոմպի վրա արտահոսքի և մակաբուծական բեռի հավանականությունը և նվազեցնում է կորուստը խողովակի միացման երկայնքով և կամրջի խողովակի տակ:
●Էլեկտրոնային խելացի օդափոխիչը խնայում է վառելիքի 3%-ը, յուրաքանչյուր օդափոխիչ կառավարվում է ինքնուրույն, աշխատում է յուղի իր ջերմաստիճանի համաձայն և ավելացնում է հակադարձ ֆունկցիա՝ ռադիատորի լողակները մաքրելու համար:
● 15% խնայողություն սպասարկման վրա:Սպասարկման ցիկլը երկարացվում է, հիդրավլիկ յուղի սպառումը կրճատվում է, իսկ փորձնական հիդրավլիկ յուղի զտիչը բաց է թողնվում:Մագնիսական ֆիլտրի ցանցը օգտագործվում է կեղևի արտանետման ֆիլտրը փոխարինելու համար:Նոր օդային զտիչն ունի ավելի ուժեղ փոշին պահելու հզորություն և մասերի գերազանց բազմակողմանիություն:
● Հզորության ղեկավարը ընդունում է ստանդարտ ռեժիմ և ուժեղ ժայռերի մուտքի ռեժիմ և բարձրացնում է հորատման մեքենայի արդյունավետությունը:
Հրապարակման ժամանակը՝ Sep-28-2020