New KR220C- ը լիովին էլեկտրոնային հսկվող CT պտտվող հորատանցքերի հորատման հորատանցքը տեղափոխվել է Քինգյուդի շրջան, Լիշուի, Ժեժանգի, 2020-ի հուլիսի 2020-ին մասնակցելու խելացի ավտոմոբիլային արդյունաբերական պարկի կառուցմանը:
Հաղորդվում է, որ նախագծի տեղամասի երկրաբանական պայմանները բարդ են, ներառյալ հողը, համախմբված հողը, համախմբված հողը, տիղմը, խիստ մաքրված ժայռերը, ինչպես նաեւ սանտացի քարը: Կույտի տրամագիծը 800 մմ է, իսկ խորությունը `մոտ 30 մ: Ծայրը բարդ է, իսկ շինարարությունը դժվար է: Հաճախորդը հաղթահարում է KR220C պտտվող հորատման սարքավորումների օգտագործման բոլոր տեսակի դժվարությունները `կույտի հիմնադրամի նախագծման պահանջները բավարարելու համար, կեղծիքը կայուն եւ հուսալի է, հիմնականում յուղի խնայողություն է:
Tysim KR220C Rotary Drilling RIG- ի կատուների շասսին ընդունում է էլեկտրոնային կառավարման ամբողջական համակարգ, եւ տնակը ընդունում է ներքին ճնշման տեխնոլոգիա `փոշին մուտքագրումը կանխելու համար, եւ օդի կասեցման տեղն ավելացնում է վարորդի հարմարավետությունը:
● Շարժիչը սկսվում է մեկ կտտոցով եւ ընդունում է առաջադեմ (Acert) շարքի էլեկտրական ներարկման դիզելային շարժիչը: Ընդունվում է այրման արտանետման նվազեցման տեխնոլոգիա (Acert) `բավարարելու եվրոպական III բնապահպանական արտանետումների ստանդարտը:
● Հիդրավլիկ հիմնական պոմպը ընդունում է էլեկտրոնային էլեկտրոնային կառավարման անկախ հիմնական պոմպ `առաջադեմ շարժիչի կամ հիդրավլիկ էներգիայի վերահսկման եւ գործունեության արդյունավետության բարձրացման եւ վառելիքի արդյունավետության բարելավման համար: Կրկնակի հիմնական պոմպի դիզայնը վերացնում է նախորդ զուգահեռ դիզայնի փոխանցման կորուստը:
● Հիդրավլիկ հիմնական փականի ինտեգրված էլեկտրատեխնիկական հսկիչ փականը չեղյալ է հասցնում նավթի փորձնական հսկողությունը, զգալիորեն նվազեցնում է հիմնական պոմպի արտահոսքի եւ մակաբուծական բեռի հավանականությունը եւ կրճատում է խողովակի հոդի եւ կամրջի տակ գտնվող խողովակի տակ գտնվող կորուստը:
● Էլեկտրոնային խելացի երկրպագուն խնայում է վառելիքի 3% -ը, յուրաքանչյուր երկրպագու ինքնուրույն վերահսկվում է, աշխատում է իր նավթի ջերմաստիճանի համաձայն եւ ավելացնում է հակադարձ գործառույթը `ռադիատորի կտորները մաքրելու համար:
● Պահպանման 15% խնայողություն: Պահպանման ցիկլը երկարաձգվում է, հիդրավլիկ նավթի սպառումը կրճատվում է, եւ օդաչու հիդրավլիկ յուղի ֆիլտրը բացակայում է: Մագնիսական ֆիլտրի ցանցը օգտագործվում է կեղեւի բեռնաթափման ֆիլտրը փոխարինելու համար: Նոր օդային ֆիլտրն ունի ավելի ուժեղ փոշու հզորություն եւ գերազանց մասեր բազմակողմանիություն:
● Էլեկտրաէներգիայի ղեկավարն ընդունում է ստանդարտ ռեժիմ եւ ուժեղ ռոք մուտքի ռեժիմ եւ հորթական մեքենայի արդյունավետության բարձրացում:
Փոստի ժամանակը, Sep-28-2020